A história do "Carocha" Cabrio começou em 1948, numa altura em que a Volkswagen tentava deixar para trás as cicatrizes da II Guerra Mundial e renascia em Wolfsburg. Wilhelm Karmann comprou um modelo e iniciou o desenvolvimento de uma versão descapotável. A produção começou na Karmann, em Osnabrück, depois de a Volkswagen ter dado luz verde ao projecto.

O Cabrio era mais do que um "Carocha" descapotável. Toda a estrutura da carroçaria foi reforçada para garantir a rigidez estrutural perdida com a abolição do tejadilho e, ao longo de toda a sua história, o modelo foi sempre mais e melhor equipado do que as versões correspondentes. Evoluiu com a evolução do "Carocha", mas a sua produção foi descontinuada e no dia 10 de Janeiro de 1980 saiu da fábrica a última das 331 847 unidades produzidas. Em 1998 a VW resolveu criar o novo Beetle e em 2002 recuperou o cabrio.